Süsinikkeraamilised kettad

Semicorexi süsinikkeraamilised kettad on valmistatud täiustatud materjalist ja neid kasutatakse mootorrataste, sõidukite ja lennukite pidurisüsteemides. Tänu materjali omadustele võivad süsinikkeraamilised kettad kiirel töötamisel oluliselt pikendada eluiga ja stabiilsust ning suhteliselt tugevdada sõiduohutust. Semicorex tarnib kvaliteetseid kohandatud süsinikkeraamilisi plaate, mis põhinevad klientide vajadustel.*

Saada päring

Tootekirjeldus

Semicorexsüsinikkeraamilised kettadon valmistatud täiustatud materjalist - süsinikkiust keraamikast, see on kõrge tugevusega materjal isegi kõrgel temperatuuril.

Sõiduki pidurdamise põhimõte on väga lihtne. Kui juht piduritele vajutab, toimib pidurikõrgus olev piduriõli hüdraulika kandjana ja lisab survet pidurisadulas olevale kolvile. See tegevus paneb piduriklotsid pidurikettad lukustama, nendevaheline hõõrdumine peatab pidurikettad tsükli, mille tulemuseks on auto aeglustumine või peatamine. Seega mõjutab piduriklotside ja piduriketaste materjal hõõrdetegurit tugevalt.

Vana kooli moodi on pidurikettad peamiselt valatud terasest, kuid materjal on kõrge temperatuuriga keskkonnas nõrk. Kuid pidurdamisel tõuseb temperatuur väga kõrgeks ja valuterasest pidurdamise hõõrdetegur on märkimisväärne sumbumine. Selle tulemuseks on pidurdamise lühike eluiga, eriti kiirete võidusõitude jaoks.

Selle tulemusena on tekkinud süsinikkeraamilised kettad.Mis on süsinikkeraamiline materjal?

Carbon Ceramic on kahemaatriksiline komposiitmaterjal, kolmemõõtmeline süsinikkiust vilt või punutis tugevdava karkassina ning maatriks, mis koosneb süsinikust (C) ja ränikarbiidist (SiC). Seega on materjal kombineeritud süsiniku ja ränikarbiidi eelistega, millel on kõrge sitkus, madal tihedus, hea kuumakindlus, kõrge kõvadus, kuumalöögikindlus. kõrge kulumiskindlus ja suurepärane oksüdatsioonikindlus. Kõrge temperatuuriga keskkonnas võib süsinikmaatriks tagada kuumuse puhverdamise ja vastupidavuse, et vältida materjali pragunemist, võib see eemaldada vähemalt 1650 ℃ temperatuuri. Tootmisprotsess hõlmab esmalt C/C komposiitmaterjali valmistamist ja seejärel SiC faasi sisestamist selliste meetodite abil nagu vedela räni immutamine. Näiteks valmistatakse esmalt C/C toorik, kasutades selliseid meetodeid nagu keemiline aurustamine-sadestamine või vaigu immutamine karboniseerimine. Seejärel viiakse toorik kokku vedela räniga, kus räni reageerib kõrgel temperatuuril süsinikuga, tekitades SiC, täites samal ajal tooriku poorid. Suurepäraste kõikehõlmavate omaduste tõttu kasutatakse süsinikkeraamilisi kettaid laialdaselt täiustatud hävituslennukites, kiirraudteedes, võidusõiduautodes ja sportautodes jne. Materjal vastab nende tipptasemel seadmete pidurisüsteemis kõrge kiiruse, suure koormuse ja kõrge temperatuuriga keskkonna rangetele nõuetele.