C/C-SIC pidurikettad

Semicorex C/C-SIC pidurikettad on suure jõudlusega pidurdus komponendid, mis on valmistatud innovaatilisestsüsinik-silicon komposiitmaterjal. Need kettad sisaldavad kolmemõõtmelist struktuuri, mis on loodud süsinikkiudude vildist või kootud materjalidest, mis toimib tugevdava luustikuna. Maatriks koosneb nii süsiniku (C) kui ka räni karbiidist (sic), mille tulemuseks on kahe maatriksi komposiit. See ainulaadne materjalide kombinatsioon kasutab nii süsiniku kui ka räni karbiidi eeliseid, muutes selle ideaalse valiku suure jõudlusega pidurisüsteemide jaoks.

C/C-SIC pidurikettaid iseloomustab kõrge sitkus ja madal tihedus. Süsinikupõhine maatriks pakub suurepärast vastupidavust, vähendades rabeda rikke riski äärmusliku stressi korral. Nende kerge kompositsioon aitab kaasa sõidukite paremale jõudlusele ja kütusesäästlikkusele. Need pidurikettad näitavad ka silmapaistvat termilist stabiilsust ja soojuskindlust, säilitades nende struktuurilise terviklikkuse temperatuuridel vähemalt 1650 ° C ilma lagunemiseta. See võime tagab usaldusväärse pidurdamise ka kõige nõudlikumates tingimustes. Lisaks pikendavad nende parem kulumiskindlus ja kõrge kõvadus nende kasutusaega võrreldes tavapäraste pidurdamismaterjalidega, samas kui SIC esinemine suurendab pinna kõvadust, minimeerides piduri kulumist ja parandades üldist vastupidavust.

Need C/C-SIC pidurikkettad ei toimi mitte ainult kõrge temperatuuri tingimustes, vaid lahendab ka madala temperatuuri ja niiske tingimustega süsinik-süsiniku piduriklotside madala hõõrdekoefitsiendi probleemi, muutes süsinik-keraamiliste piduriklotsid mitte ainult kõrge temperatuuriga võidusõiduväljal, vaid ka tsiviilrakendustes.

C/C-SIC piduriketaste komposiitstruktuur pakub suurepärast vastupidavust termilistele šokkidele, hoides ära pragusid ja luumurdusid, mis võivad pidurdamise ajal temperatuuri kõikumistel tekkida. Lisaks suurendab SIC kaasamine oksüdatsiooniresistentsust, tagades pikaajalise jõudluse ja usaldusväärsuse kõrgtemperatuurilises keskkonnas. Nende piduriketaste tootmine hõlmab kaheastmelist protsessi: esiteks valmistatakse süsinik-süsinik (C/C) komposiit süsinikkiu tugevdustega süsinikmaatriksis. Teine etapp hõlmab vedelat räni infiltratsiooni (LSI) või reaktiivset sulatunustust (RMI), et viia maatriksisse SIC, suurendades veelgi materjali mehaanilisi ja termilisi omadusi.

C/C-SIC pidurikettaid kasutatakse laialdaselt tööstuses, kus pidurdus jõudlus on kriitiline, eriti kiire, suure koormuse ja kõrge temperatuuriga olukordades. Neid kasutatakse täiustatud hävituslennukites, kiiretes rongides ja motospordis. Lennundusrakendustes pakuvad need kettad enneolematu soojustakistuse ja vastupidavuse, tagades sõjaliste ja lennundusvajaduste jaoks optimaalse jõudluse. Kiire rongid tuginevad nendele ketastele tõhusate ja ohutute pidurdamiseks äärmuslikes operatiivsetes tingimustes, samas kui motospordi ja superautod saavad kasu nende kergest struktuurist ja suurepärastest pidurdusvõimalustest.

Oma ainulaadse materjali koostise ja täiustatud mehaaniliste omaduste abil määravad C/C-SIC pidurikkettad järgmise põlvkonna pidurdamise tehnoloogia võrdlusaluse. Nende kasutuselevõtt tipptasemel kosmose-, auto- ja raudteerakendustes rõhutab nende erakordset jõudlust ekstreemses keskkonnas. Kuna tööstused jätkavad kiiruse ja tõhususe piire, on C/C-SIC pidurikettad endiselt oluliseks komponendiks pidurdamise ohutuse ja töökindluse kõrgeimate standardite täitmisel.